«ОМЗ» «Грузметиз» реализует скобы такелажные по стандартам ОСТ 5.2312-79. Продукция изготавливается из высокопрочной углеродистой стали класса 8 с закалкой и отпуском, испытывается нагрузкой, превышающей ее номинальную грузоподъемность минимум в 1,25 раза. Предлагаем оборудование, рассчитанное на любую нагрузку по ТЗ заказчика, при необходимости проводим сертификацию РМРС.

Скоба шакле используется как съемная связка в грузоподъемных и статичных системах: с ее помощью присоединяются стальные канаты, цепи, другие такелажные приспособления.

Классификация и область применения

Классификация включает несколько групп:

  • Форма: прямая и изогнутая скоба такелажная (омегообразная).
  • Вид отверстия: под палец или штифт.
  • Наличие дополнительных фиксирующих элементов против самоотвинчивания, например, болт с корончатыми гайками.
  • Рабочая температура: полярная, (скоба такелажная эксплуатируется при низких температурах до -40 °С), обыкновенная.
  • Наличие защитного покрытия: цинкование, покраска.

Такелажное оборудование выбирается в соответствии с выполняемой задачей:

  • Скоба с винтовым штифтом используется для задач непостоянного назначения.
  • Шакл с контрящим болтом предназначен для постоянных и долговременных связок или для исключения вращения груза.
  • Цепная (D-образная) скоба применяется при подъеме груза в одноплечих подъемных системах, дугообразная — в многоплечих.

Скоба такелажная и ее основные типы

  • Скоба такелажная прямая СА. Служит элементом крепления канатов и стальных цепей в статичных и подъемных системах. Покрывается горячей оцинковкой для защиты от воздействия окружающей среды. Соединительная серьга используется в морском, автомобильном направлении и других грузоподъемных работах для присоединения такелажных элементов.
  • Скоба такелажная СБ с осью для стальных канатов. С ее помощью выполняется присоединение цепей, канатов, тросов. Изготавливаются из круглого профиля в виде металлической петли с проушинами на лапках и соединительным поперечным штырем.
  • Скоба такелажная Р. Изготавливается в виде петли, на лапках которой есть отверстие для соединительного штифта или пальца. Используется на судах и других плавучих средствах в периодических системах.

Особенности конструкции

Скоба такелажная используется как элемент оснастки и различных грузозахватных приспособлений. Конструкция шакле состоит из:

  • Спинки.
  • Лапок с проушинами.
  • Штыря.

Соединительный штырь может удерживаться резьбовым соединением на штыре и проушине или шплинтом. С помощью резьбовой фиксации можно быстро закрепить или отдать снасть такелажа, присоединить/разъединить такелажный трос.

Покрытие зависит от вида шакла и сферы применения:

  • Горячее цинкование.
  • Гальваническое цинкование.
  • Окрашивание.
  • Естественная окраска.

Как маркируется скоба такелажная

  • Идентификационный знак завода-изготовителя.
  • Максимальная грузоподъемность.
  • Серийный номер.
  • Марка стали.
  • Знак CE (европейское соответствие).

«ОМЗ» «Грузметиз» реализует скобы такелажные в соответствии с применимыми требованиями Директивы по машиностроению 98/37/EC, включающие все последние поправки.

В комплект поставки входит разрешительная документация, сертификаты и паспорт. В последнем содержится информация о наименовании, грузоподъемности, материале изготовления, результатах испытаний.

Чтобы купить скобы такелажные в СПб позвоните нам: +7 812 640-24-09.