Талрепы судовые по ОСТ

«ОМЗ» «Грузметиз» выпускает талрепы судовые из углеродистой стали по техническим условиям ОСТ 5.2314-79. При изготовлении закладываем трехкратный запас прочности, проводим проверку качества собственным ОТК. Производим сварные талрепы на любую нагрузку по техническому заданию заказчика.По необходимости проводится сертификация Российского Морского Регистра Судоходства.

Талрепы относятся к такелажному оборудованию, которое регулирует степень натяжения цепей, тросов, распорок.

Талрепы по типу корпуса

  • ОШ — открыто-штампованная муфта (din 1480).
  • ЗШ — закрыто-штампованная муфта.
  • ОС — открыто-сварная муфта.
  • ЗC — закрыто-сварная муфта.
  • Цепной натяжитель.

Закрытый тип талреп рассчитан на длительное использование при выполнении наружных работ: конструкция исключает попадание влаги и загрязнений в корпус. С помощью цепных натяжителей натягиваются грузы при обвязке и закреплении на транспортных платформах.

Вид исполнения такелажного элемента

  • ВУ — вилка-ухо.
  • ВВ — вилка-вилка.
  • УУ — ухо-ухо.
  • ВГ — вилка-гак.
  • ГГ — гак-гак.
  • ГУ — гак-ухо.

Особенности производства талреп

  • При изготовлении такелажного оборудования используются спокойные и полуспокойные стали, а сварные детали содержат максимум 22% углерода.
  • Поковки элементов для талреп подвергаются нормализации.
  • На резьбе должны отсутствовать вмятины, риски, сорванные нитки.
  • Защитные покрытия деталей должны соответствовать ОСТ
  • Трущиеся поверхности покрываются смазками на основе графита.
  • Свободные витки резьбы муфты нагруженного талрепа не допускаются.

Соответствие стандартам проверяется периодическими и приемо-сдаточными испытаниями на штучных изделиях или талрепах, предоставленных партиями. Сборочные единицы партии состоят из такелажного оборудования единого типоразмера, с одинаковыми деталями, произведенных по одному сертификату.

Маркировка талрепов

  • Товарный знак завода-изготовителя.
  • Допустимая нагрузка.
  • Дата испытаний.
  • Серийный номер.
  • Клеймо РМРС(При сертификации РМРС)

Где используются талрепы

Талрепы использовались на парусных судах для регулировки слабины такелажа. Сегодня они нашли широкое применение в погрузо-разгрузочных строительных и монтажных работах.

Стяжное такелажное оборудование незаменимо как крепежное устройство во время транспортировки грузов. Для габаритных грузов с анкерными системами крепления используют рэтчет — цепной натяжитель, который при натяжении дает небольшое удлинение. Такой способ еще используется при установке и закрепления антенн, мачт.

Чтобы заказать изготовление талреп или купить готовые изделия, соответствующие отраслевым стандартам, позвоните нам: +7 812 640-24-09.